成分分析 (OES)

直读光谱仪成分定量

采用高精度直读光谱仪对铝液进行精准定量分析。

无论是常规高强合金，或是选择再生铝产品，均能实现微量元素的精准调控，确保每一炉成分100%符合设计标准。

力学性能 (Tensile)

万能力学拉伸测试

依托CNAS认证实验室，使用万能试验机测定抗拉强度、屈服强度及伸长率。

验证材料在极端受力下的基础承载能力，为安全件设计提供数据支撑。

硬度分布 (Hardness)

韦氏/洛氏硬度验证

对型材截面进行多点硬度扫描，验证热处理时效工艺的均匀性，防止因局部软化导致的结构失效风险。

低倍组织 (Macrostructure)

宏观低倍组织检验

通过酸浸宏观金相检验，直观排查铸棒偏析、疏松与冷隔缺陷。

从源头确保进入挤压环节的基材组织致密无隐患。

晶粒分析 (Microstructure)

微观晶粒度评级

借助高倍金相显微镜，深入观察合金晶粒大小与形态。

细小的晶粒意味着更高的强韧性，确保材料在碰撞时不易发生脆性断裂。

槽液成分 (Bath Analysis)

表面处理槽液监控

实时监测氧化/电泳槽液的浓度与杂质含量，确保化学反应环境稳定，保障表面处理的结合力与一致性。

粗糙度 (Roughness)

表面粗糙度Ra检测

精密测量型材表面微观峰谷高度，确保表面光洁度满足后续涂装或外观件的严苛要求。

膜厚检测 (Coating Thickness)

涂层/氧化膜厚度测量

采用涡流/磁性测厚仪，精准测定阳极氧化膜或油漆层厚度，确保防腐屏障达到设计规定的微米级标准。

耐腐蚀性 (Corrosion Resistance)

中性盐雾试验 (NSS)

在盐雾试验箱中进行数百小时加速腐蚀测试。模拟恶劣海洋气候，验证表面涂层的长效防护能力，杜绝生锈风险。

钝化膜检测 (Passivation)

钝化膜完整性测试

针对环保钝化工艺，通过点滴法或电化学测试，验证钝化膜的致密性与自修复能力，兼顾绿色环保与卓越耐蚀性。

三次元精度测量 (CMM)

三坐标全尺寸扫描

使用进口三坐标测量机，对复杂曲面的关键安装点进行微米级比对。确保精加工件与全球主流车企的车身骨架完美匹配。

断面扫描 (Section Scan)

激光断面轮廓扫描

利用激光轮廓仪对型材截面进行1:1数字化重建，快速检出壁厚偏差与开口尺寸异常，实现在线质量预警。

焊接熔深 (Weld Penetration)

焊缝熔深金相切片

对焊接总成进行破坏性切片分析，精确测量熔池深度与宽度。确保焊缝”焊透”且无气孔，守住结构连接的安全底线。

杂质检测 (Inclusion Check)

非金属夹杂物评级

在高倍显微镜下排查材料内部的氧化物与夹渣。极高的纯净度是保证防撞梁在高速冲击下不发生早期开裂的关键。

VDA238弯曲 & 180°折弯

VDA238板材弯曲测试

严格遵循大众VDA238标准进行180°折弯实验。验证高强铝合金在室温下的极限变形能力，确保冲压成型不开裂，满足复杂车身结构设计需求。

三点压弯 (Three-Point Bending)

总成三点压弯吸能测试

模拟车辆侧面碰撞工况，对防撞梁/门槛梁总成施加集中载荷。精准测定峰值载荷与吸能效率，验证其在极端撞击下的”硬碰硬”能力。

压溃性能 (Crushing)

轴向压溃吸能测试

模拟车辆前后碰撞，对吸能盒或立柱进行轴向压缩。诱导材料按设计的褶皱模式折叠吸能，最大程度保护乘员舱完整性。

四立柱轴向测试 (4-Column Axial Test)

大型结构件轴向加载

依托实验室强大的四立柱万能试验机，对超长、超大的车身结构件进行稳定的轴向拉伸或压缩测试，确保大尺寸零件数据的真实性与可靠性。